農林水産委2010年11月16日
俯き、つまづき、転んでぱかり、 世知辛いことの多い、世の中さ。
傷つけ、傷つき、悩んだとしても、 落とした泪で、華咲く道になる。
よく食べ、よく寝て、忘れちまって 鼻歌まじりで歩き出そう。
人の数だけ願いがあり、 願いの数だけ希望がある。 人の数だけ歌があり、 歌の数だけ笑顔がある。 みんなで幸せになろう。
しあわせになろうね 作調 作曲:山本拓 編曲:岩崎聡
本日、2011年度第4次補正予算案が衆議院を通過しました。
第4次補正予算案の内容は【コチラ】
政府の2012年度予算案が、12月24日閣議決定されました。
12月20日、2011年度第4次補正予算案が閣議決定されました。
11月16日、国交省は、平成24年度予算に係る新規事業の事業評価部会における審議結果を発表しました。
社会資本等整備審議会、道路分科会の事業評価部会において、「中部縦貫自動車道 大野油坂道路（和泉・油坂区間）」など14事業の新規事業化等について妥当と評価されました。
今後、評価結果が公表され、平成24年度の概算要求に反映される予定です。
詳しくは、「平成24年度予算に係る新規事業の事業場化部会における審議結果について」、「新規事業化候補箇所（案）位置図」をご覧ください。
国土交通省は7日、中部縦貫自動車道路大野油坂道路の和泉インターチェンジ（IC）―油坂峠間について、
2012年度の新規事業採択に向けて評価手続きに入ると通知しました。
自民党として、審議会等に積極的に働きかけてきた結果が出ました。
私としても引き続き、一日も早い全線開通に向け、全力で取り組んでまいります。
発表資料→こちら
自民党は、本日、「ＴＰＰについての考え方」を決定し、「ＡＰＥＣにおいてＴＰＰ交渉参加の表明をすることには反対である」ことを表明しました。
「ＴＰＰについての考え方」については、こちら をご覧ください。
本日、地方交付税法第15条第3項に基づき平成23年度特別交付税の第2回特例交付額（総額1748億円）が決定されました。 福井県関係分については、以下の通りです。
北陸経済連合会と関西経済連合会は、「北陸新幹線による東海道新幹線の代替補完機能評価」について、北陸三県の協力を得て、調査結果をまとめました。
＜主な調査結果＞
◆北陸新幹線迂回ルート経由による東西間の人的流動の回復
金沢まで延伸している場合：約5万人（回復困難流動量の約25%）、敦賀まで：約7万人（同約33%）、全線開通：約10万人（同約47%）
◆北陸新幹線迂回ルート経由による経済損失回復額
金沢まで延伸している場合：約12億円/日、敦賀まで：約17億円/日、全線開通：約24億円/日
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＜記事関連URL＞
本日、2011年度第2次補正予算案が閣議決定されました。
総額は1兆9,988億円で、内訳は、補償金支払い等の原子力損害賠償法等関係経費に2,754億円、二重ローン問題対策774億円、被災者生活再建支援金補助金3,000億円、復旧・復興予備費8,000億円、地方交付税交付金5,455億円となっています。
